最近几天是国庆出游高峰，不少网友却在社交媒体上吐槽，称自己提前买的国庆机票买贵了，临近出行时发现票价突然跳水。

　　一位网友表示，9 月 28 日要从成都飞往乌鲁木齐，九月初买票时单人往返需要 4054 元，但 9 月 27 日再次查询时，同一航班往返机票已降到 1850 元，他感到很不解，之前五一飞三亚时是临时订票，机票非常贵，这次假期早点买票，没想到反而更贵了亚娱体育官网,。

　　航司和业内人士称这种情况并非今年的特例，在航司这种收益定价叫 倒放 ，如果飞机快要飞了，客座率并不高，航司就可能通过降价的方式吸引更多原本没计划出行的旅客乘坐，能卖一张是一张。

　　根据航旅纵横的统计数据，截至 9 月 18 日，中秋国庆假期（9.29 — 10.6）的国内航线机票平均支付价格（不含税），就已较 五一 假期上涨约 21%；截至 9 月 24 日，中秋国庆假期间（9.29 — 10.6）的国内航线机票平均支付价格（不含税）约为 1119 元，比 2019 年同期显著上涨。

　　中国民航业在建国后得到快速的发展，一方面伴随着国家体制改革而不断发展创新，另一方面也与国家宏观经济密不可分，国内经济稳定增长推动民航运输高速发展。我国民航业的发展一共可以分为四大时期：

　　2021 年全年，中国民航运输业完成运输周转量为 856.75 亿吨公里，比 2020 年增加了 7.3 个百分点。其中，国内航线 亿吨公里，国际航线 亿吨公里。

　　2021 年，全行业完成旅客周转量 6529.68 亿人公里，较 2020 年增长 3.5%。其中国内航线 年增长 9.7 个百分点 ; 国际航线 亿人公里。

　　更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2023-2028 年中国民用航空运输行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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